力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠家-液壓系統廠家
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機械(xie)化(hua)施工(gong)企(qi)業來說，工(gong)程(cheng)機械(xie)技(ji)術(shu)狀(zhuang)況的(de)良(liang)好與否(fou)是企(qi)業能否(fou)正常(chang)生產的(de)直接(jie)因(yin)素。就(jiu)液(ye)壓(ya)傳動的(de)工(gong)程(cheng)機械(xie)而言，液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)正常(chang)運(yun)行(xing)是其良(liang)好技(ji)術(shu)狀(zhuang)況的(de)一(yi)個主(zhu)要標志。合格的(de)液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運(yun)行(xing)的(de)保障，正確的(de)維護是液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運(yun)行(xing)的(de)根本。為此，本人根據工(gong)作實(shi)踐，就(jiu)一(yi)般作業環境中工(gong)程(cheng)機械(xie)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的(de)維護作一(yi)粗略的(de)探討(tao)。
上述圖片僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝
選擇適合的液(ye)壓油
液壓(ya)油在液壓(ya)系統中(zhong)起著(zhu)傳遞壓(ya)力、潤滑、冷卻、密封的(de)作(zuo)用(yong)(yong)，液壓(ya)油選擇(ze)不(bu)(bu)恰當是(shi)液壓(ya)系統早期(qi)故(gu)障和(he)耐久性下降的(de)主要原因。應(ying)按隨(sui)機《使(shi)用(yong)(yong)說明書》中(zhong)規定的(de)牌(pai)號選擇(ze)液壓(ya)油，特殊情況需要使(shi)用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油時，應(ying)力求其性能(neng)(neng)與原牌(pai)號性能(neng)(neng)相同(tong)。不(bu)(bu)同(tong)牌(pai)號的(de)液壓(ya)油不(bu)(bu)能(neng)(neng)混合使(shi)用(yong)(yong)，以防液壓(ya)油產(chan)生化學反應(ying)、性能(neng)(neng)發(fa)生變化。深褐色、乳白色、有(you)異味(wei)的(de)液壓(ya)油是(shi)變質油，不(bu)(bu)能(neng)(neng)使(shi)用(yong)(yong)。
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不(bu)良的(de)原因，一般(ban)可根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性(xing)以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷(duan)。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制動時(shi),踏板高度仍過低(di),且(qie)在第二腳(jiao)制動后,感(gan)到(dao)總泵(beng)活(huo)塞未回位,踏下制動踏板即有總泵(beng)推桿(gan)與活(huo)塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其(qi)連(lian)續幾(ji)腳(jiao)，回位彈簧(huang)太軟。
2.連(lian)續幾腳制(zhi)動(dong)時踏板高度(du)稍有高，并有彈性，說(shuo)明制(zhi)動(dong)管路(lu)中滲入(ru)了空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底，并感到(dao)踏(ta)板毫無反力，說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴(yan)重(zhong)虧損。
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拆卸零部件
因為液壓(ya)(ya)部件都非常的精(jing)密金貴(gui)，所以(yi)大家在整(zheng)個(ge)拆卸(xie)(xie)過程中，保證機器不受(shou)揚塵(chen)、飛(fei)沙、柳絮等影響，并且以(yi)標準姿(zi)勢停(ting)放妥當。接下來先把大臂油(you)缸活塞頭小心拆卸(xie)(xie)下來、油(you)缸收到(dao)底，然后進行(xing)一步——排放液壓(ya)(ya)油(you)。
緊接(jie)著觀察到液(ye)壓油已經排放干凈，大家可以自行或者在老司機的指導下，將精密液(ye)壓部件注(zhu)意拆卸，需要(yao)注(zhu)意的是，像(xiang)主泵、主控閥、閥芯(xin)、馬達等(deng)部件非常精貴，拆卸過程秉(bing)承小(xiao)(xiao)心(xin)小(xiao)(xiao)心(xin)再小(xiao)(xiao)心(xin)，以免(mian)磕碰或損(sun)壞部件后造(zao)成(cheng)不必要(yao)的損(sun)失(shi)。
